[实用新型]减震器弹簧下托焊接工装有效
申请号: | 201420368653.0 | 申请日: | 2014-07-04 |
公开(公告)号: | CN204019024U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 鲁强;刘赞红;张志勇 | 申请(专利权)人: | 天津天德减震器有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人: | 刘书元 |
地址: | 300480 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种减震器弹簧下托焊接工装,涉及一种汽车减震器焊弹簧下托装置。包括设有通孔的固定板,在固定板上连接下托定位器底座,在下托定位器底座上连接下托定位器,所述的下托定位器上设有下托定位柱;以上所述的固定板上还设有外缸定向器座,外缸定向器座端部设有外缸定向器,外缸定向器另一端设有拉杆,拉杆通过弹簧固定在外缸定向器座上,在所述的固定板底部还设有底座,底座通过连接套与固定板相连接,底座下方设有连接器,在连接器底部设有弹簧卡头。其有益效果是:装夹方便,能微调弹簧下托升角螺栓和下托定位柱保证了焊接尺寸。当工装首件调好后,工件放好便能定位,既快又省时,工作效率高。 | ||
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【主权项】:
一种减震器弹簧下托焊接工装,其特征是:包括设有通孔的固定板,在固定板上连接下托定位器底座,在下托定位器底座上连接下托定位器,所述的下托定位器上设有下托定位柱;以上所述的固定板上还设有外缸定向器座,外缸定向器座端部设有外缸定向器,外缸定向器另一端设有拉杆,拉杆通过弹簧固定在外缸定向器座上,在固定板上还设有三个升角调整螺栓;在所述的固定板底部还设有底座,底座通过连接套与固定板相连接,底座下方设有连接器,在连接器底部设有弹簧卡头。
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