[实用新型]一种高强度柴油机气缸盖有效
申请号: | 201420361118.2 | 申请日: | 2014-07-01 |
公开(公告)号: | CN204041258U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 宋飞庆 | 申请(专利权)人: | 舟山和成机械有限公司 |
主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42;F02F1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高强度柴油机气缸盖,包括基体,基体中设置有燃烧室、进气孔和排气孔,燃烧室与进气孔、排气孔连通,进气孔与排气孔相邻,所述基体为球墨铸铁材质,其进气孔和排气孔均包括第一孔部和第二孔部,第一孔部与燃烧室相连通,第二孔部与第一孔部相连通;加强套插套并过盈配合卡置在第二孔部与第一孔部的侧壁上。它采用球墨铸铁材质制成,其耐热性,耐磨性,机械性,抗疲劳性能显著,同时,其涂覆有的镍铬合金铸渗层大大增加了抗腐蚀效果,增强气缸盖的性能,而且其进气孔和排气孔内设置加强套以防止进气孔与排气孔之间的侧壁断裂而使两者相通,使气缸盖失效。 | ||
搜索关键词: | 一种 强度 柴油机 缸盖 | ||
【主权项】:
一种高强度柴油机气缸盖,包括基体(10),基体(10)中设置有燃烧室(1)、进气孔(2)和排气孔(3),燃烧室(1)与进气孔(2)、排气孔(3)连通,进气孔(2)与排气孔(3)相邻,其特征在于:所述基体(10)为球墨铸铁材质,其进气孔(2)和排气孔(3)均包括第一孔部(4)和第二孔部(5),第一孔部(4)与燃烧室(1)相连通,第二孔部(5)与第一孔部(4)相连通;加强套(6)插套并过盈配合卡置在第二孔部(5)与第一孔部(4)的侧壁上。
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