[实用新型]桥梁检测车回转机构有效
申请号: | 201420355077.6 | 申请日: | 2014-06-30 |
公开(公告)号: | CN204039914U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 程磊;陈志伟;单龙;李根文;邱剑飞;胡志林;孔令燕;张雷;晁小青;李波;陈城 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桥梁检测车回转机构,包括车架平台(1)、回转支承(2)和转台(3),还包括回转油缸(4)和检测装置(5),车架平台为由横梁和纵梁焊接而成的骨架式结构;回转支承为无齿式结构;转台底板上均布有与回转支承连接用的安装孔,且底板上有与回转油缸连接的连接耳(31);回转油缸两端分别与车架平台的支座连接轴和转台底板的连接耳铰接;检测装置包括感应装置和控制器,本桥梁检测车回转机构,通过回转油缸、转台和检测装置的工作配合,在不使用液压马达和回转减速器的条件下,实现了回转机构安全可靠、平稳运行,降低了制造成本;在回转支承外圈安装润滑油嘴,实现了直接对回转支承加注润滑脂,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 桥梁 检测 回转 机构 | ||
【主权项】:
一种桥梁检测车回转机构,包括车架平台(1)、回转支承(2)和转台(3),其特征在于,还包括回转油缸(4)和检测装置(5),所述的车架平台(1)为由横梁和纵梁焊接而成的骨架式结构,其上表面上固定连接有一支座连接轴(11);所述的回转支承(2)为无齿式结构,其内、外圈分别与车架平台(1)和转台(3)固定连接,且其外圈的外表面周围开有多个润滑孔;所述的转台(3)底板上均布有与回转支承(2)连接用的安装孔,其底板上还有一连接耳(31),该连接耳(31)的销轴孔中心线距回转支承(2)中心的距离大于回转支承(2)外圈半径;所述的回转油缸(4)的两端分别与车架平台(1)的支座连接轴(11)和转台(3)底板的连接耳(31)铰接,其安装距为转台(3)转至90°时车架平台(1)的支座连接轴(11)至转台(3)底板连接耳(31)的距离,且可调;所述的检测装置包括感应装置和控制器,感应装置用以在转台(3)处于0°和90°两个极限位置时发射检测信号至控制器,控制器用以判断所述反馈信号与预设数据的匹配性。
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