[实用新型]五轴动力转向架有效
| 申请号： | 201420335914.9 | 申请日： | 2014-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN203920761U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 刘达;蔺绍麟 | 申请（专利权）人： | 襄阳协利成机车车辆工程设备有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/00 | 分类号： | B61F5/00;B61F5/26 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 帅玲 |
| 地址： | 441105 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种五轴动力转向架，用于铁路架桥机和铺轨机。包括焊接构架、轮对总成、均衡弹簧装置、旁承组成、制动装置、驱动机构及悬挂装置；侧梁两端分别焊装悬臂梁和电机吊梁，承载鞍轴箱体放置在轴承上，侧梁的导框位卡住承载鞍轴箱体，在中央梁上装有下心盘，在侧梁上设有旁承组成，制动梁总成安装在双滑槽内。整个五轴动力转向架承载重量自上而下由旁承组成传递到均衡弹簧装置,经均衡弹簧装置均衡承载作用完成五条轮对组成受力均布。驱动机构及悬挂装置带动轮对组成自力走行，通过制动梁总成进行制动。本实用新型结构配置合理，运行稳定可靠，能实现制动梁的互换,使用寿命长，使用成本低，更换配件方便快捷，操作简单。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 转向架 | ||
【主权项】：
一种五轴动力转向架，其特征在于：该五轴动力转向架包括焊接构架（1）、轮对总成（2）、均衡弹簧装置（3）、旁承组成（4）、下心盘（5）、制动装置（6）、驱动机构及悬挂装置（7）；侧梁（10）的两端分别焊装用于安装直流牵引电机（45）及齿轮减速箱（43）的悬臂梁（41）和电机吊梁（46），承载鞍轴箱（24）放置在轴承（16）上，侧梁（10）的导框（8）位卡住承载鞍轴箱体（24），在中央梁（14）上装有用于牵引的下心盘（5），在侧梁（10）上设有用于承载的旁承组成（4），制动梁总成（36）安装在双滑槽（9）内。
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