[实用新型]一种基于火车的噪声能量利用装置有效
| 申请号： | 201420330400.4 | 申请日： | 2014-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN204013282U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 许利霞;张伟麟;霍庆;周子维;王子木;卓钟烁;魏炜峰 | 申请（专利权）人： | 华南农业大学 |
| 主分类号： | H02N2/18 | 分类号： | H02N2/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 黄磊 |
| 地址： | 510642 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于火车的噪声能量利用装置，包括有带压电陶瓷的声电换能器、整流滤波储能模块、采用MAX1811芯片的充电电路、锂电池，所述声电换能器装在火车车轮内侧的支架上，并与整流滤波储能模块连接，所述整流滤波储能模块连接充电电路，所述充电电路连接锂电池；所述声电换能器将火车运行时持续产生的噪音能量转换为交流电，并经所述整流滤波储能模块升压和整流后，由采用MAX1811芯片的充电电路将电能储存到锂电池中。本实用新型在减除噪声对人们影响的同时，能节省能源，变废为宝，将电能用于火车上许多不需要大电压大电流的地方，譬如可用于火车上的应急灯或一些如厕所等需要弱光的场所，还可以设计插座在桌子旁供乘客充手机电池等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 火车 噪声 能量 利用 装置 | ||
【主权项】：
一种基于火车的噪声能量利用装置，其特征在于：所述噪声能量利用装置包括有带压电陶瓷的声电换能器、整流滤波储能模块、采用MAX1811芯片的充电电路、锂电池，其中，所述声电换能器装在火车车轮内侧的支架上，并与整流滤波储能模块连接，所述整流滤波储能模块连接充电电路，所述充电电路连接锂电池；所述声电换能器将火车运行时持续产生的噪音能量转换为交流电，并经所述整流滤波储能模块升压和整流后，由采用MAX1811芯片的充电电路将电能储存到锂电池中。
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