[实用新型]一种悬吊式设备气动夹紧刹车机构有效
| 申请号： | 201420329993.2 | 申请日： | 2014-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN204041796U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 张赫;时光;李涛;赫立远;王春生;卢锴峰 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/18 | 分类号： | F16D65/18;F16D55/226;F16D121/02 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种悬吊式设备气动夹紧刹车机构，它包括固定背板，支撑板，气缸，其技术要点是：在固定背板上通过活动销轴连接有一带吊臂式支撑板，在支撑板的上部固定连接有气缸，在支撑板上活连接有一安装板，在安装板另一端通过连接销轴向上连接有气缸伸缩轴，该连接销轴向下连接有一上摩擦块，与上摩擦块对应设置的下摩擦块则固设在支撑板下部。本实用新型种新型悬吊设备气动夹紧刹车机构采用多个基孔制销轴机构来实现机构的旋转，保证摩擦块与摩擦盘的贴合效果，完成更好的刹车制动效果。实现对悬吊设备浮动的限制。本机构设计结构简单、稳定性好、返修频率低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬吊 设备 气动 夹紧 刹车 机构 | ||
【主权项】：
一种悬吊式设备气动夹紧刹车机构，它包括有固定背板，支撑板，气缸，气缸伸缩轴，其特征是：在固定背板上通过活动销轴连接有一带吊臂式支撑板，在支撑板的上部固定连接有气缸，在支撑板上活连接有一安装板，在安装板另一端通过连接销轴向上连接有气缸伸缩轴，该连接销轴向下连接有一上摩擦块，与上摩擦块对应设置的下摩擦块则固设在支撑板下部。
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