[实用新型]滑轮组行程驱动器

摘要

本实用新型公开了一种滑轮组行程驱动器，其特点包括箱体、定滑轮组、动滑轮组、汽缸、送料斗及钢丝绳，所述箱体分设有滑轮组箱及料斗箱，箱体内设有过渡轮、出料口进料口及滑道；所述定滑轮组呈上下方位固定设置在滑轮组箱内，动滑轮组设于两件定滑轮组之间，汽缸设于其中一件定滑轮组上，汽缸上的推杆与动滑轮组连接，所述送料斗设于料斗箱内，所述钢丝绳依次绕过定滑轮组及动滑轮组的滑轮之间并与送料斗连接。本实用新型采用一个小位移的汽缸驱动滑轮组，从而获得较大的输出端位移，实现对物料的大位移提升，具有结构简单、占用空间小、提升快捷方便的优点。

主权项

一种滑轮组行程驱动器，其特征在于它包括箱体（1）、定滑轮组（2）、动滑轮组（3）、汽缸（4）、送料斗（5）及钢丝绳（6），所述箱体（1）为正反面分设有滑轮组箱（11）及料斗箱（12）的矩形体，箱体（1）的顶部及底部分别设有过渡轮（13）、出料口（14）及进料口（15），连接箱体（1）的顶部及底部设有一组滑道（16），过渡轮（13）位于箱体（1）的正反面之间，滑道（16）、出料口（14）及进料口（15）位于箱体（1）反面的料斗箱（12）内，定滑轮组（2）内平行设有数个滑轮及钢丝绳连接端子（21），动滑轮组（3）内平行设有数个双槽滑轮，送料斗（5）上设有料槽（51）、滑套（52）及绳索固定器（53）；所述定滑轮组（2）为两件，且呈上下方位固定设置在箱体（1）正面的滑轮组箱（11）内，动滑轮组（3）设于两件定滑轮组（2）之间，汽缸（4）设于其中一件定滑轮组（2）上，汽缸（4）上的推杆与动滑轮组（3）连接；所述送料斗（5）设于箱体（1）反面的料斗箱（12）内，且经滑套（52）套装在滑道（14）上；所述钢丝绳（6）的一端固定在位于箱体（1）下方定滑轮组（2）的钢丝绳连接端子（21）上，另一端固定在位于箱体（1）上方定滑轮组（2）的钢丝绳连接端子（21）上，期间钢丝绳（6）依次绕过定滑轮组（2）及动滑轮组（3）并与送料斗（5）上的绳索固定器（53）连接。