[实用新型]四轮电动车右侧围焊接工装夹持机构有效

专利信息
申请号: 201420316794.8 申请日: 2014-06-13
公开(公告)号: CN203918318U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 胡良宏;许青松;江炳安 申请(专利权)人: 安徽省宏宝莱机车科技有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 安徽信拓律师事务所 34117 代理人: 鞠翔
地址: 231300 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 一种四轮电动车右侧围焊接工装夹持机构,涉及电动车加工设备技术领域,包括设置于焊接工装固定底板四个拐角处的第一夹紧机构、第二夹紧机构、第三夹紧机构及第四夹紧机构,分别用于夹紧右侧围的四个拐角,所述第三夹紧机构和第四夹紧机构内侧分别设有第五夹紧机构和第六夹紧机构,形成对右侧围的辅助夹紧;本实用新型结构简单,设计新颖,能够形成对右侧围各个部位的定位与夹持,方便焊接工序的进行,且能够确保焊接尺寸的一致性,提高焊接质量,方便后续组装。
搜索关键词: 电动车 右侧 焊接 工装 夹持 机构
【主权项】:
一种四轮电动车右侧围焊接工装夹持机构,其特征在于:包括设置于焊接工装固定底板四个拐角处的第一夹紧机构、第二夹紧机构、第三夹紧机构及第四夹紧机构,分别用于夹紧右侧围的四个拐角,所述第三夹紧机构和第四夹紧机构内侧分别设有第五夹紧机构和第六夹紧机构,形成对右侧围的辅助夹紧,所述第一夹紧机构、第二夹紧机构、第三夹紧机构、第四夹紧机构、第五夹紧机构及第六夹紧机构均包括一垂直设于固定底板上的支撑柱,在所述支撑柱上设有夹紧板,所述夹紧板侧面上安装有夹紧件,所述第一夹紧机构和第二夹紧机构上分别安装有两个夹紧件,所述第三夹紧机构、第四夹紧机构、第五夹紧机构及第六夹紧机构上分别安装有一个夹紧件,所述夹紧件包括一夹紧气缸,所述夹紧气缸连接至气缸控制器,所述夹紧气缸通过一连杆连接在夹紧板侧面上,在所述连杆上连接有支撑斜板,所述夹紧气缸的活塞杆前端铰接有夹紧卡头,所述夹紧卡头底面铰接在支撑斜板的上端。 
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