[实用新型]车用钣金件焊接工装有效
| 申请号： | 201420316207.5 | 申请日： | 2014-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN203956386U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 昌海;陈国志 | 申请（专利权）人： | 重庆蓝姆焊接设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 401120*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用钣金件焊接工装，侧压臂的下端与型板的下部通过第一铰接点铰接在一起，侧压臂的上端与上压臂的一端通过第二铰接点铰接在一起，第一连杆的上端与侧压臂的中部通过第三铰接点铰接在一起，第一连杆的下端与第二连杆的上端通过第四铰接点铰接在一起；第一快速夹钳选用GH-40840系列，第二快速夹钳选用GH-701系列，第一快速夹钳的可转动挂环部分安装在侧压臂上，挂钩部分安装在上压臂上；在靠近第二铰接点的位置处设置有锁紧销，第二快速夹钳安装在型板的下部与第二连杆的下端之间，通过上推或下拉第二快速夹钳带动侧压臂、第一连杆、第二连杆和第二快速夹钳构成的连杆机构转动。无论是在压紧状态，还是打开状态，均能防止被误操作。 | ||
| 搜索关键词： | 车用钣金件 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种车用钣金件焊接工装，包括型板(1)和上压臂(2)，所述上压臂(2)位于型板(1)的上方，其特征在于：还包括侧压臂(3)、第一快速夹钳(4)、第二快速夹钳(5)、第一连杆(6)和第二连杆(7)，所述侧压臂(3)的下端与型板(1)的下部通过第一铰接点(A)铰接在一起，侧压臂(3)的上端与上压臂(2)的一端通过第二铰接点(B)铰接在一起，第一连杆(6)的上端与侧压臂(3)的中部通过第三铰接点(C)铰接在一起，第一连杆(6)的下端与第二连杆(7)的上端通过第四铰接点(D)铰接在一起；所述第一快速夹钳(4)选用GH‑40840系列，第二快速夹钳(5)选用GH‑701系列，第一快速夹钳(4)的可转动挂环部分安装在侧压臂(3)上，挂钩部分安装在上压臂(2)上，当上压臂(2)压紧时，第一快速夹钳(4)将上压臂(2)锁紧在压紧位置；在靠近第二铰接点(B)的位置处设置有锁紧销(8)，当上压臂(2)打开时，所述锁紧销(8)穿过侧压臂(3)和上压臂(2)，从而将上压臂(2)锁紧在打开位置；所述第二快速夹钳(5)安装在型板(1)的下部与第二连杆(7)的下端之间，通过上推或下拉第二快速夹钳(4)带动侧压臂(3)、第一连杆(6)、第二连杆(7)和第二快速夹钳(5)构成的连杆机构转动。
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