[实用新型]一种船用柴油机尾气SCR脱硝系统有效
| 申请号： | 201420304587.0 | 申请日： | 2014-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN203891983U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 梁彦申 | 申请（专利权）人： | 石家庄蓝宇净化机械设备有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船用柴油机尾气SCR脱硝系统，其包括进气管路、喷射装置、第一旁通开关、第二旁通开关、SCR反应器、排气系统、旁通通道、混合加药系统和吹灰器，所述进气管路一端与柴油机排气管路连接，另一端通过第一旁通开关与所述SCR反应器相连，所述SCR反应器与排气系统相连，所述进气管路连接柴油机排气管路的一端还与旁通通道相连，所述旁通通道的末端与所述排气系统相连，所述旁通通道与所述排气系统之间设置有第二旁通开关，所述第一旁通开关与所述SCR反应器之间设置有喷射装置。本实用新型结构合理；气流流速分布均匀，能有效提高NOx的转化效率和催化剂的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 尾气 scr 系统 | ||
【主权项】：
一种船用柴油机尾气SCR脱硝系统，其包括进气管路(1)、喷射装置(2)、第一旁通开关(3‑1)、第二旁通开关(3‑2)、SCR反应器(4)、排气系统(5)和旁通通道(6)，所述进气管路(1)一端与柴油机排气管路连接，另一端通过第一旁通开关(3‑1)与所述SCR反应器(4)相连，所述SCR反应器(4)与排气系统(5)相连，所述进气管路(1)连接柴油机排气管路的一端还与旁通通道(6)相连，所述旁通通道(6)的末端与所述排气系统(5)相连，所述旁通通道(6)与所述排气系统(5)之间设置有第二旁通开关(3‑2)，所述第一旁通开关(3‑1)与所述SCR反应器(4)之间设置有喷射装置(2)。
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