[实用新型]一种高效的航空设备通信电源线传导抑制装置有效
申请号: | 201420296549.5 | 申请日: | 2014-06-06 |
公开(公告)号: | CN204179947U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 张波 | 申请(专利权)人: | 成都福兰特电子技术有限公司 |
主分类号: | H02M3/315 | 分类号: | H02M3/315 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610041 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高效的航空设备通信电源线传导抑制装置,它包括直流电源线、通信总线、直流电源地线和通信单元,所述的通信单元包括DC/DC转换电路和负载,DC/DC转换电路的输入端分别与直流电源线、直流电源地线相连,DC/DC转换电路的输出端与负载相连,DC/DC转换电路和负载均接地。本实用新型采用隔离式DC/DC转换电路,转换效率高,可靠性强、使用寿命长、电磁干扰小,能够适应恶劣电磁环境,保证航空通信设备的正常工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 高效 航空 设备 通信 电源线 传导 抑制 装置 | ||
【主权项】:
一种高效的航空设备通信电源线传导抑制装置,其特征在于:它包括直流电源线、通信总线、直流电源地线和通信单元,所述的通信单元包括DC/DC转换电路和负载,DC/DC转换电路的输入端分别与直流电源线、直流电源地线相连,DC/DC转换电路的输出端与负载相连,DC/DC转换电路和负载均接地;所述的DC/DC转换电路包括第一电感L1、第二电感L2、电容C1至C4、二极管D1至D8,电容C1并联在输入电压两端,电容C2并联在输出电压两端,输入电压正极通过电感L1分别与二极管D1的阴极、二极管D2的阴极相连,二极管D1的阳极与二极管D4的阴极相连,二极管D2的阳极与二极管D3的阴极相连,二极管D4和二极管D3的阳极均与输入电压负极相连,输出电压正极通过电感L2分别与二极管D6的阴极、二极管D5的阴极相连,二极管D6的阳极与二极管D8的阴极相连,二极管D5的阳极与二极管D7的阴极相连,二极管D7和二极管D8的阳极均与输出电压负极相连,二极管D1的阳极通过电容C3与变压器T1的初级线圈一端相连,二极管D3的阴极通过电容与变压器T1的初级线圈的另一端相连,二极管D8的阴极通过电容C4与变压器T1的次级线圈一端相连,二极管D5的阳极通过电容与变压器T1的次级线圈的另一端相连;所述的DC/DC转换电路还包括第一继电器KM1、第二继电器KM2、IGBT Q1至Q8,与第一继电器KM1相关联的触点S1并联在电感L1两端,与第一继电器KM2相关联的触点S2并联在电感L2两端,IGBT Q1的发射极与二极管D1的阳极相连,集电极与二极管D1的阴极相连,IGBT Q1的发射极与二极管D1的阳极相连,集电极与二极管D1的阴极相连,IGBT Q2的发射极与二极管D2的阳极相连,集电极与二极管D2的阴极相连,IGBT Q3的发射极与二极管D3的阳极相连,集电极与二极管D3的阴极相连,IGBT Q4的发射极与二极管D4的阳极相连,集电极与二极管D4的阴极相连,IGBT Q5的发射极与二极管D5的阳极相连,集电极与二极管D5的阴极相连,IGBT Q6的发射极与二极管D6的阳极相连,集电极与二极管D6的阴极相连,IGBT Q7的发射极与二极管D7的阳极相连,集电极与二极管D7的阴极相连,IGBT Q8的发射极与二极管D8的阳极相连,集电极与二极管D8的阴极相连。
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