[实用新型]道路减速带压力发电能源回收装置有效

专利信息
申请号: 201420273377.X 申请日: 2014-05-26
公开(公告)号: CN204024939U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 李甲亮;王雪;郝新亮;肖玉枝;马国利 申请(专利权)人: 李甲亮
主分类号: F03G7/00 分类号: F03G7/00
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 耿霞
地址: 256600 山东省滨州*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及节能减排技术领域,具体涉及一种道路减速带压力发电能源回收装置,包括减速带压板,减速带压板设置在路面上,所述减速带压板两边缘平行设置2行缓冲弹簧,减速带压板下方路面设置凹槽,减速带压板下表面对应缓冲弹簧对称设置2排锯齿压板连杆,锯齿压板连杆伸入凹槽内部与齿轮啮合,齿轮中心设置转轴,转轴与发电机相连,发电机与储电装置相连。本实用新型安装后,一旦有车辆经过减速带压板,相应侧的锯齿压板连杆下移,齿轮转动,带动转轴旋转,发电机发电,并将产生的电能储存至蓄电池,双行缓冲弹簧既可充分利用车辆来与往双向产生的压力能,又可起到缓冲的作用,具有减震效果,增加装置工作稳定性,提高发电效率,节能环保。
搜索关键词: 道路 减速 压力 发电 能源 回收 装置
【主权项】:
一种道路减速带压力发电能源回收装置,包括减速带压板(1)、齿轮(2)、缓冲弹簧(3)和发电机(4),减速带压板(1)设置在路面(7)上,路面(7)分为左右两侧,其特征在于,所述减速带压板(1)两边缘平行设置2行缓冲弹簧(3),减速带压板(1)下方路面(7)设置凹槽(5),减速带压板(1)下表面对应路面(7)左右两侧分别设置锯齿压板连杆(6),锯齿压板连杆(6)伸入凹槽(5)内部与齿轮(2)啮合,凹槽(5)左右两侧设置两根同轴转轴(8),转轴(8)穿过其对应侧设置的齿轮(2)中心,两根转轴(8)分别与发电机(4)转子相连,发电机(4)与储电装置(9)相连。 
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