[实用新型]一种重型柴油机用高压油泵

摘要

本实用新型公开了一种重型柴油机用高压油泵，包括：进油计量阀、泵体、相位传感器、低压出油螺钉、低压进油螺钉、输油泵部件、齿轮、弹簧垫、螺栓、后法兰部件、密封挡盖、前法兰部件、驱动轴、锁紧螺母、油阀上座、出油阀弹簧、油阀部件、密封垫片、回油螺钉部件、弹簧上座、柱塞弹簧、弹簧下座、第一螺堵、挺柱部件、柱塞偶件、第一O型密封圈、第二O型密封圈、高压进油螺钉、润滑油接头、第二螺堵。本实用新型外型结构简单、紧凑，所需安装空间小，便于安装；供油能力强，能达到3300立方毫米/循环；提高了柴油机的低速供油启动能力。

主权项

一种重型柴油机用高压油泵，其特征在于，包括：进油计量阀（1）、泵体（2）、相位传感器（3）、低压出油螺钉（4）、低压进油螺钉（5）、输油泵部件（6）、齿轮（7）、弹簧垫（8）、螺栓（9）、后法兰部件、密封挡盖（12）、前法兰部件、驱动轴（16）、锁紧螺母（17）、油阀上座（18）、出油阀弹簧（19）、油阀部件（20）、密封垫片（21）、回油螺钉部件（22）、弹簧上座（23）、柱塞弹簧（24）、弹簧下座（25）、第一螺堵（26）、挺柱部件、柱塞偶件、第一O型密封圈（34）、第二O型密封圈（35）、高压进油螺钉（36）、润滑油接头（37）、第二螺堵（38），其中，所述后法兰部件由第二轴瓦（10）和后法兰（11）组成，所述前法兰部件由第一轴瓦（13）、前法兰（14）、油封（15）组成，所述挺柱部件由导向键（27）、销轴（28）、内滚轮（29）、外滚轮（30）、挺柱体（31）组成，所述柱塞偶件由柱塞（32）和柱塞套（33）组成；所述导向键（27）压装在挺柱体（31）上，内滚轮（29）装入外滚轮（30）后，置于挺柱体（31）中，销轴（28）穿过挺柱体（31）和内滚轮（29）的中孔组成挺柱部件；弹簧上座（23）、柱塞弹簧（24）、弹簧下座（25）、挺柱部件依次从泵体（2）下端置于泵体（2）内，挺柱部件上的导向键（27）在泵体（2）上的导向槽内自由滑动；第一轴瓦（13）和油封（15）分别压入前法兰（14）中组成前法兰部件；前法兰部件置于泵体（2）的前端与泵体（2）固定连接并通过密封圈与泵体（2）密封，前法兰部件与驱动轴（16）通过油封（15）密封；密封挡盖（12）与泵体（2）过盈配合，第一螺堵（26）与泵体（2）侧面辅助安装孔通过螺纹连接；第二轴瓦（10）压入后法兰（11）中，套在驱动轴（16）上与泵体（2）固定连接，并通过密封圈与泵体（2）密封；齿轮（7）通过螺栓（9）和弹簧垫（8）固定在驱动轴（16）上；相位传感器（3）与后法兰（11）固定连接；输油泵部件（6）与后法兰（11）固定连接；低压进油螺钉（5）和低压出油螺钉（4）与输油泵部件（6）的进出油孔通过螺纹连接；密封垫片（21）、油阀部件（20）、出油阀弹簧（19）、油阀上座（18）依次置于柱塞偶件中的柱塞套（33）中，通过锁紧螺母（17）压紧，锁紧螺母（17）与柱塞套（33）之间通过螺纹连接，并通过密封圈密封；柱塞（32）置于柱塞套（33）内；柱塞偶件与泵体（2）固定连接；第一O型密封圈（34）、第二O型密封圈（35）、泵体（2）和柱塞套（33）之间形成密封的容积腔；高压进油螺钉（36）和回油螺钉部件（22）通过螺纹与泵体（2）连接；润滑油接头（37）与泵体（2）上的润滑油孔通过螺纹连接；第二螺堵（38）与泵体（2）上的润滑油加注孔通过螺纹连接；进油计量阀（1）与泵体（2）固定连接。