[实用新型]电动公交车充电机模块有效
| 申请号： | 201420253626.9 | 申请日： | 2014-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN203911564U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 张远镇;宋茂盛;张传坤;隋松林 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网山东省电力公司淄博供电公司 |
| 主分类号： | H02J7/10 | 分类号： | H02J7/10;H02H3/24;H02H3/20 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 耿霞 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动公交车充电机模块，包括三相火线，三相火线通过EMI滤波模块连接有源PFC模块，有源PFC模块输出端分为两路，一路连接全桥变换，另一路连接辅助电源，其特征是，所述的辅助电源的输入端跨接压敏电阻RV1后连接电阻R，电阻R后连接稳压电路，稳压电路连接整流桥，整流桥输出端通过稳压电路连接两只串联的二极管VD1、VD2，并且整流桥输出端跨接压敏电阻RV5，并且辅助电源外接有欠压锁定和过压保护电路。本实用新型通过合理的设置，从输入侧吸收削弱浪涌尖峰电压，同时通过对辅助电源的一系列改进，保护辅助电源内部易损组件，提高耐压等级和提高抗冲击功率等级。并且进一步通过稳压电路和欠压保护电路来全方位实现对辅助电源的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 公交车 充电机 模块 | ||
【主权项】：
一种电动公交车充电机模块，包括三相火线，三相火线通过EMI滤波模块连接有源PFC模块，有源PFC模块输出端分为两路，一路连接全桥变换，另一路连接辅助电源，其特征是，所述的辅助电源的输入端跨接压敏电阻RV1后连接电阻R，电阻R后连接稳压电路，稳压电路连接整流桥，整流桥输出端通过稳压电路连接两只并联的二极管VD1、VD2，并且整流桥输出端跨接压敏电阻RV5，并且辅助电源外接有欠压锁定和过压保护电路。
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