[实用新型]自调心分体液压式轴承顶拔器有效
申请号: | 201420250710.5 | 申请日: | 2014-05-15 |
公开(公告)号: | CN203945096U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 谭光雄;程禹年;庄秀忠;苏武;吴伟彪;郑家钺;王晓;曾钢翎 | 申请(专利权)人: | 广东拓奇电力技术发展有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 | 代理人: | 齐永红 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型自调心分体液压式轴承顶拔器提供了一种可以使用两个拉拔夹板通过两螺杆用螺母固定,将轴承外圈形成接触面,并且通过拉拔夹板中的摆臂,在使用的过程中,避免使用量具测量两个拉拔螺杆的距离(两拉拔螺杆允许有一定的距离偏差,牵拉过程中允许拉拔夹板、轴承与顶杆形成一定的角度,通过摆臂自动调整牵拉力的方向)。使得轴承的受力方向与轴承的横截面方向一致的自调心分体液压式轴承顶拔器,包括:液压油缸、分体泵、开放式顶推梁、和一对拉拔夹板、拉拔螺杆及螺母,开放式顶推梁的中心设置有与液压油缸相配合的顶推螺纹孔。本实用新型尤其适用于拆卸轴承。 | ||
搜索关键词: | 自调 分体 液压式 轴承 顶拔器 | ||
【主权项】:
一种自调心分体液压式轴承顶拔器,它包括两个拉拔螺杆和一对拉拔夹板,其特征在于,它还包括摆臂机构、液压油缸、开放式顶推梁、液压油管和分体泵,所述液压油管的一端连接分体泵,另一端通过液压油缸接头连接液压油缸,液压油缸的液压油缸活塞杆外周为液压油缸螺纹,液压油缸通过液压油缸螺纹与位于开放式顶推梁中心的螺孔相配合;两拉拔螺杆分别与开放式顶推梁的两端相连,拉拔螺杆还通过摆臂机构连接拉拔夹板的顶部,两拉拔夹板的两端分别设有夹板孔,两拉拔夹板通过穿过夹板孔的锁固螺杆连接,所述锁固螺杆的两端还设有调节两拉拔夹板距离的螺母。
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