[实用新型]铁路扣件系统用自紧式防松螺栓有效
申请号: | 201420246237.3 | 申请日: | 2014-05-14 |
公开(公告)号: | CN204059108U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 杨吉忠;颜华;杨捷 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01B9/10 | 分类号: | E01B9/10 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 铁路扣件系统用自紧式防松螺栓,以加强螺栓与预埋套管的接触力,有效提高扣件的作用效果。该螺栓由钉头和钉杆构成,钉杆具有旋向相反的上螺纹段、下螺纹段,钉头则具有外螺纹段、内螺纹段,钉头内螺纹段和钉杆上螺纹段形成螺纹连接;钉杆下螺纹段与预埋套管下内螺纹段形成螺纹连接,钉头外螺纹段与预埋套管上内螺纹段形成螺纹连接。 | ||
搜索关键词: | 铁路 扣件 系统 紧式防松 螺栓 | ||
【主权项】:
铁路扣件系统用自紧式防松螺栓,其特征在于:该螺栓由钉头(1)和钉杆(2)构成,钉杆(2)具有旋向相反的上螺纹段、下螺纹段,钉头(1)则具有外螺纹段、内螺纹段,钉头(1)内螺纹段和钉杆(2)上螺纹段形成螺纹连接;钉杆(2)下螺纹段与预埋套管(3)下内螺纹段形成螺纹连接,钉头(1)外螺纹段与预埋套管(3)上内螺纹段形成螺纹连接。
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