[实用新型]试制白车身分总成测量夹具基准单元结构有效
申请号: | 201420245447.0 | 申请日: | 2014-05-14 |
公开(公告)号: | CN203824541U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 马健;董华伟;刘丽;梁金生;魏彦军;田金波;郭廷伟;李莲实;陈清 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种试制白车身分总成测量夹具基准单元结构,其特征在于:标准底座为横截面是正方形的长方体,标准底座底部开有主销孔,主销孔的轴线相对于标准底座的轴心向侧面棱线偏置,标准底座的侧面下半部分开有辅销导槽,标准底座的上表面及相对于主销孔的远端两个侧面上半部分开有T型定位导槽,定位块基座上开有两个定位孔和一个位于定位孔之间的连接孔,销穿过定位块基座上的定位孔与标准底座上的T型定位导槽对定位块基座定位,标准底座的主销孔与气浮立柱顶端的主销配合,气浮立柱侧面的辅销与辅销导槽配合,实现标准底座与气浮立柱的定位连接。其能够解决现有技术中夹具基准单元制造成本高、加工周期长,不能通用化、利用率低,存放空间占用较大,新旧车型切换周期长的问题。 | ||
搜索关键词: | 试制 车身 总成 测量 夹具 基准 单元 结构 | ||
【主权项】:
试制白车身分总成测量夹具基准单元结构,由标准底座、定位块基座、基准部分组成,其特征在于:标准底座为横截面是正方形的长方体,标准底座底部开有主销孔,主销孔的轴线相对于标准底座的轴心向侧面棱线偏置,标准底座的侧面下半部分开有辅销导槽,标准底座的上表面及相对于主销孔的远端两个侧面上半部分开有T型定位导槽,T型定位导槽共6个,标准底座每个面上各有2个T型定位导槽且导槽的轴线垂直交叉,其交叉点相对该面轴心的偏移量与主销孔相对标准底座轴心的偏移量一致;定位块基座上开有两个定位孔和一个位于定位孔之间的连接孔,销穿过定位块基座上的定位孔与标准底座上的T型定位导槽对定位块基座定位,T型螺母嵌在标准底座的T型定位导槽内部且被限位,内六角沉头螺栓穿过定位块基座的连接孔与T型螺母配合连接,定位块基座与标准底座固定连接;基准部分位于定位块基座一侧上面开有定位销孔,定位销穿过定位销孔通过螺母与基准部分固定连接;标准底座的主销孔与气浮立柱顶端的主销配合,气浮立柱侧面的辅销与辅销导槽配合,实现标准底座与气浮立柱的定位连接。
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