[实用新型]端墙、列车车体及列车有效
| 申请号： | 201420214498.7 | 申请日： | 2014-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN203805900U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 刘娟娟;孙加平;罗超;王琰;王国静;曲凌云;王志俊;左银龙 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D17/06 | 分类号： | B61D17/06 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种端墙、列车车体及列车。该端墙包括左墙板、右墙板以及横梁，所述左墙板、右墙板沿垂向并排设置，所述横梁固定连接在所述左墙板和右墙板顶端之间；所述左墙板、右墙板以及横梁均包括平行设置的前板、后板以及固定连接在前板和后板之间的多个肋板。本实用新型提供的端墙、列车车体及列车，通过采用前板、后板及肋板构成的双层的端墙结构，可以显著提高端墙强度，满足了端墙的整体强度要求，使前板和后板的外表面不需要焊接起补强作用的横梁和纵梁，且前板、后板的表面均为平整的平面，平整的端墙外表面可大大便于列车内饰方案的施工。 | ||
| 搜索关键词： | 端墙 列车 车体 | ||
【主权项】：
一种列车端墙，其特征在于，包括左墙板、右墙板以及横梁，所述左墙板、右墙板沿垂向并排设置，所述横梁固定连接在所述左墙板和右墙板顶端之间；所述左墙板、右墙板以及横梁均包括平行设置的前板、后板以及固定连接在前板和后板之间的多个肋板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于唐山轨道客车有限责任公司，未经唐山轨道客车有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420214498.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种承载装置
- 下一篇：一种能够减小转弯半径的制动装置
