[实用新型]一种铁路轨道射流引射除雪装置有效

专利信息
申请号: 201420211430.3 申请日: 2014-04-23
公开(公告)号: CN203890934U 公开(公告)日: 2014-10-22
发明(设计)人: 何忠韬;吴海超 申请(专利权)人: 南京铁道职业技术学院
主分类号: E01H5/06 分类号: E01H5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210031 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型的提供了一种铁路轨道射流引射除雪装置,以期在列车行驶过程中及时非接触式清除轨道上的积雪。它含有机车总风缸、安全阀、连接管、射流泵、喷射口、引射总管、左钢轨和右钢轨,其特征是:还含有左吸雪口、右吸雪口、左引射支管和右引射支管,机车总风缸的输气端接入安全阀的输入端,安全阀的输出端通过连接管连接射流泵的输入端,射流泵的引射端通过引射总管连接三通管的一端,三通管的另外两端分别连接左引射支管的一端和右引射支管的一端,左引射支管的另一端连接左吸雪口,右引射支管的另一端连接右吸雪口,左钢轨和右钢轨固定于地面,左吸雪口和右吸雪口与左钢轨和右钢轨不接触,左吸雪口悬挂于左钢轨上,右吸雪口悬挂于右钢轨上,喷射口安装在射流泵的喷射端。
搜索关键词: 一种 铁路 轨道 射流 装置
【主权项】:
一种铁路轨道射流引射除雪装置,它含有机车总风缸、安全阀、连接管、射流泵、喷射口、引射总管、左钢轨和右钢轨,其特征是:还含有左吸雪口、右吸雪口、左引射支管和右引射支管,机车总风缸(1)的输气端接入安全阀(2)的输入端,安全阀(2)的输出端通过连接管(3)连接射流泵(4)的输入端,射流泵(4)的引射端通过引射总管(5)连接三通管(6)的一端,三通管(6)的另外两端分别连接左引射支管(12)的一端和右引射支管(13)的一端,左引射支管(12)的另一端连接左吸雪口(7),右引射支管(13)的另一端连接右吸雪口(9),左钢轨(10)和右钢轨(11)固定于地面,左吸雪口(7)和右吸雪口(9)与左钢轨(10)和右钢轨(11)不接触,左吸雪口(7)悬挂于左钢轨(10)上,右吸雪口(9)悬挂于右钢轨(11)上,喷射口(8)安装在射流泵(4)的喷射端。
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