[实用新型]一种用于单点系泊的掣链器装置有效
申请号: | 201420207383.5 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN204210698U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 张海燕;沈正湘;徐金文;吴有力;岳智君 | 申请(专利权)人: | 中国舰船研究设计中心 |
主分类号: | B63B21/18 | 分类号: | B63B21/18 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 李之壮;仇蕾安 |
地址: | 430064 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型属于船舶技术领域,涉及一种用于单点系泊的掣链器装置,广泛适用于艏部进行水鼓系泊和解脱的水面舰船。包括两部分功能,其中控制收放部分:由左右止挡块,转动轴,收放手柄,左右安全销组成;承载载荷部分:由左右内侧支架,左右外侧支架,底座等组成。两部分功能通过由左右止挡块进行衔接,左右止挡块处于扣紧左右止动轴状态时,该装置处于承受载荷的工作状态,当左右止挡块抬起时,该装置处于释放状态,单点系泊的末端链环可从左右止动轴解脱,实现快速释放功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 单点 系泊 掣链器 装置 | ||
【主权项】:
一种用于单点系泊的掣链器装置,其特征在于:包括左止动轴(1)、右止动轴(2)、左止挡块(3)、右止挡块(4)、转动轴(5)、收放手柄(6)、左内侧支架(9)、右内侧支架(10)、左外侧支架(11)、右外侧支架(12)和底座(13);在所述底座(13)的一侧上端面设有两个支角,该两个支角以底座(13)的中心线呈对称设置;其连接关系在于:所述左外侧支架(11)、左内侧支架(9)、右内侧支架(10)、右外侧支架(12)依次并排固定安装在所述底座(13)两个支角的相对侧,所述转动轴(5)套接在所述底座(13)的两个支角上,所述左止挡块(3)、收放手柄(6)和右止挡块(4)固定安装在所述转动轴(5)上;所述左止动轴(1)穿过左外侧支架(11)和左内侧支架(9),所述右止动轴(2)穿过右外侧支架(12)和右内侧支架(10);所述左止动轴(1)和右止动轴(2)分别通过所述左止挡块(3)和右止挡块(4)固定,末端链环(14)通过所述左止动轴(1)和右止动轴(2)限位。
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