[实用新型]一种用于汽车挡泥板的专用托架有效
| 申请号： | 201420203129.8 | 申请日： | 2014-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN203793395U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 金传军 | 申请（专利权）人： | 荆门金峰电力设备有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10;B62B3/02 |
| 代理公司： | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人： | 裴作平 |
| 地址： | 448124 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种用于汽车挡泥板的专用托架，它包括机架（1）、两队滚轮（2）、横梁（3）、吊耳（4）、一组左踏板(5)、一组右踏板(6)、一组左挡板安装条(7)、一组右挡板安装条(8)、两组左挡板(9)两组右挡板(10)、左框架(11)、右框架(12)和一对限位板，本实用新型优点是：使用本专用托架后，只需人工将汽车挡泥板放置在托架上，即可使用航车将托架吊入至仓库内库存，不需要使用人工搬进搬出，节省了劳动力，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 挡泥板 专用 托架 | ||
【主权项】：
一种用于汽车挡泥板的专用托架，其特征在于它包括机架（1）、两队滚轮（2）、横梁（3）、吊耳（4）、一组左踏板(5)、一组右踏板(6)、一组左挡板安装条(7)、一组右挡板安装条(8)、两组左挡板(9)两组右挡板(10)、左框架(11)、右框架(12)和一对限位板，两队滚轮(2)分别安装在机架(1)底部，左框架(11)和右框架(12)分别安装在机架(1)的左右两侧，横梁(3)的两端分别通过支架安装在左框架(11)和右框架(12)上，吊耳(4)通过支架安装在横梁(3)上，一组左挡板安装条(7)和一组右挡板安装条(8)分别安装在左框架(11)和右框架(12)内，两组左挡板(9)和两组右挡板(10)分别安装在一组左挡板安装条(7)和一组右挡板安装条(8)一侧的上，两组左挡板(9)和两组右挡板(10)分别安装在一组左挡板安装条（7）和一组右挡板安装条(8)另一侧，一对限位板分别通过螺母活动安装在左框架(11)和右框架(12)之间形成的敞口处。
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