[实用新型]差速器齿背差壳

摘要

本实用新型适用于差速器壳体的技术领域，公开了一种差速器齿背差壳，包括轴承台、壳体与法兰盘，所述轴承台通过壳体与法兰盘连接，所述轴承台与壳体的内部设有用于安装轴承的通孔，所述壳体的外表面为内凹弧面，所述壳体开设有过油孔，所述过油孔为长方形孔，在所述壳体外表面上、所述过油孔外围还设有长方形凹槽。本实用新型提供的一种差速器齿背差壳结构简单，装配方便，能够有效润滑差速器内部齿轮，不仅增强了差速器的支撑刚性，而且有效地减轻了差速器壳的重量，降低了成本，同时，在保证差速器锁固定啮合套强度的基础上，将轴承台内部的孔径增大，减轻了差速器壳的重量，从而利于提高差速器的综合性能和市场竞争力。

主权项

一种差速器齿背差壳，包括轴承台(1)、壳体(2)与法兰盘(3)，所述轴承台(1)通过壳体(2)与法兰盘(3)连接，所述轴承台(1)与壳体(2)的内部设有用于安装轴承的通孔(4)，其特征在于：所述壳体(2)的外表面为内凹弧面，所述壳体(2)开设有过油孔(21)，所述过油孔(21)为长方形孔，在所述壳体(2)外表面上、所述过油孔(21)外围还设有长方形凹槽(22)；所述壳体(2)还设有凸台(23)，所述凸台(23)的高度小于壳体(2)的厚度。