[实用新型]一种变速器悬挂支架

摘要

本实用新型适用于变速器的技术领域，一种变速器悬挂支架，包括底板、背板与侧板，所述侧板为三角板，所述背板与侧板平滑连接，所述底板、背板与侧板为一体结构，所述底板的上侧面设有安装台，所述安装台的内部设有安装孔，所述背板的外侧壁设有耐磨层，所述耐磨层为网状结构，所述背板的内侧壁设有凸台，所述背板的内部设有四个通孔。本实用新型提供的一种变速器悬挂支架，结构合理，轻便结实，改变了现有变速器支架的联接方式，扩大了变速器与车体的联接范围，能够减少油泵、皮带以及齿轮操作期间产生的并传递到车体的振动和噪音，从而利于提高车辆的综合性能和市场竞争力。

主权项

一种变速器悬挂支架，包括底板（1）、背板（2）与侧板（3），所述侧板（3）为三角板，所述背板（2）与侧板（3）平滑连接，所述底板（1）、背板（2）与侧板（3）为一体结构，其特征在于：所述底板（1）的上侧面设有安装台（11），所述安装台（11）的内部设有安装孔（12），所述背板（2）的外侧壁设有耐磨层（21），所述耐磨层（21）为网状结构，所述背板（2）的内侧壁设有凸台（22），所述背板（2）的内部设有四个通孔（23）。