[实用新型]一种汽车排气背压减压装置有效
申请号: | 201420162639.5 | 申请日: | 2014-04-04 |
公开(公告)号: | CN203769927U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 张文智 | 申请(专利权)人: | 长沙职业技术学院 |
主分类号: | F02B27/04 | 分类号: | F02B27/04 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强 |
地址: | 410217 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车排气背压减压装置,包括排气背压减压管路,所述排气背压减压管路进气端与汽车排气管连通,所述排气背压减压管路排气端与大气连通;所述排气背压减压管路中设有电磁阀和吸气机,且所述电磁阀靠近所述排气背压减压管路进气端;所述电磁阀和吸气机均与位置开关连接,所述位置开关与节气门开度开关连接,所述节气门开度开关与汽车点火开关连接。本实用新型对发动机本身机械运动系统和排气系统基本没有改动,结构简单,且汽车原有运行参数没有发生任何变化,因此不影响发动机原有技术性能,使用本实用新型的装置,发动机动力性能得到大的提升,燃油消耗也没有明显增加,解决了小排量汽车动力输出不足的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气 减压 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车排气背压减压装置,其特征在于,包括排气背压减压管路,所述排气背压减压管路进气端与汽车排气管连通,所述排气背压减压管路排气端与大气连通;所述排气背压减压管路中设有电磁阀和吸气机,且所述电磁阀靠近所述排气背压减压管路进气端;所述电磁阀和吸气机均与位置开关电连接,所述位置开关与节气门开度开关电连接,所述节气门开度开关与汽车点火开关电连接;当汽车变速器处于四档以下时,所述位置开关的触点与汽车传动机构排挡杆接触,所述位置开关接通,当汽车变速器处于五档位置时,所述位置开关断开;所述节气门开度开关安装在汽车节气门体上,且当节气门开度为15%以上时,所述节气门开度开关的触点与汽车节气门的拉锁曲柄接触,所述节气门开关接通。
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