[实用新型]一种用于儿童汽车的电机驱动电路有效
| 申请号: | 201420160565.1 | 申请日: | 2014-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN203872094U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
| 发明(设计)人: | 汪星;王超;陈何良;孙妮莎 | 申请(专利权)人: | 宁波莱姆格迪童车科技有限公司 |
| 主分类号: | H02P7/28 | 分类号: | H02P7/28;H02P1/22 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
| 地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种用于儿童汽车的电机驱动电路,属于驱动电路技术领域。它解决了现有的儿童汽车的电机驱动电路没有对电机转速调整、电机反转功能的问题。本用于儿童汽车的电机驱动电路转速电路、电机驱动电路、正转电路和反转电路,转速电路包括相互并联的NPN型三极管Q1、NPN型三极管Q2、NPN型三极管Q3和相互并联的下拉电阻R1、下拉电阻R2和下拉电阻R3,转速电路包括第一继电器J1、第二继电器J2、驱动电机M1、第一二极管D1和第二二极管D2。本用于儿童汽车的电机驱动电路具有控制电机转速、改变儿童汽车行驶方向、保护继电器过流的优点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 儿童 汽车 电机 驱动 电路 | ||
【主权项】:
一种用于儿童汽车的电机驱动电路,包括转速电路、电机驱动电路、正转电路和反转电路;所述的转速电路包括相互并联的NPN型三极管Q1、NPN型三极管Q2、NPN型三极管Q3和相互并联的下拉电阻R1、下拉电阻R2和下拉电阻R3,所述的下拉电阻R1、下拉电阻R2和下拉电阻R3一端接地且另一端均与NPN型三极管Q1、NPN型三极管Q2、NPN型三极管Q3的发射极相连,NPN型三极管Q1、NPN型三极管Q2、NPN型三极管Q3的发射极均经电阻R4连接主控制器,NPN型三极管Q1、NPN型三极管Q2、NPN型三极管Q3的基极均经电阻R5连接主控制器,NPN型三极管Q1、NPN型三极管Q2、NPN型三极管Q3的集电极均接入电机驱动电路;所述的转速电路包括第一继电器J1、第二继电器J2、驱动电机M1、第一二极管D1和第二二极管D2,第一继电器J1和第二继电器J2的常开触点与所述的转速电路连接,所述的第一继电器J1和第二继电器J2的常闭触点与电源相连,第一继电器J1的动触点与驱动电机M1的一端相连,第二继电器J2的动触点与驱动电机M1的另一端相连;所述的第一继电器J1线圈和第二继电器J2线圈的一端连接电源,所述的第一继电器J1线圈的另一端连接正转电路,第二继电器J2线圈的另一端连接反转电路,所述的第一继电器J1线圈两端反接第一二极管D1,第二继电器J2线圈两端反接第二二极管D2。
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