[实用新型]一种EGR系统

摘要

本实用新型涉及一种EGR系统，其在废气再循环管路上依次安装有第一冷却器、气体压缩机、储气瓶、EGR阀和气轨，气轨连接有多个电磁喷气阀，各电磁喷气阀插装在与其对应的机体缸盖进气道内；气轨上安装有压力传感器，EGR阀上安装有EGR阀位置传感器，上述两传感器的信号输出端均电连接至ECU电控单元上，电磁喷气阀和EGR阀的控制端也电连接在ECU电控单元上。本实用新型的优点是：EGR率高、响应速度快、实现了再循环废气精确控制，优化了NVH性能，实现了发动机全工况EGR率更宽范围的调节。

主权项

一种EGR系统，包括发动机机体（1）、通过排气歧管（2）与机体出气端连接的涡轮增压器（3）、连接在涡轮增压器（3）排气端上的排气管（4）、连接在排气管（4）与机体进气端之间的废气再循环管路（5）和用于信号采集与自动控制的ECU电控单元（6），其特征是所述废气再循环管路（5）上沿废气流向依次安装有第一冷却器（7）、气体压缩机（8）、储气瓶（9）、EGR阀（10）和气轨（11），气轨（11）上间隔连接有多个与机体缸盖进气道数量相同的电磁喷气阀（12），各电磁喷气阀（12）插装在与其对应的机体缸盖进气道内；所述气轨（11）上安装有压力传感器（13），EGR阀（10）上安装有EGR阀位置传感器（14），上述两传感器的信号输出端均电连接在所述ECU电控单元（6）上，上述电磁喷气阀（ 12 ）和EGR阀（10）的控制端也电连接在ECU电控单元（6）上。