[实用新型]一种备胎升降器壳体结构有效
| 申请号： | 201420135750.5 | 申请日： | 2014-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN203753258U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 曾德钦;任思义;周忍 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/04 | 分类号： | B62D43/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种备胎升降器壳体结构，包括上壳体和下壳体，上壳体为一U形金属壳体，上壳体顶面两端设有上壳体安装孔，上壳体顶面中部设有下壳体定位孔，上壳体前后两侧面中部设有升降器凸轮轴轴孔，上壳体前后两侧面底端各设有两个卡扣安装孔；下壳体为一矩形环状塑料壳体，下壳体安装在上壳体内，下壳体底面两侧边各设有两个卡扣，卡扣与所述卡扣安装孔对应卡接固定，下壳体顶面中部设有与定位孔相对应的定位凸起，定位凸起与定位孔插接定位，下壳体顶面两端部设有方形螺母沉槽，螺母沉槽与上壳体安装孔相对应，下壳体底面设有一个十字形链条导入孔和一个椭圆形链条导出孔。本实用新型重量轻、密封性好，且安装操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 备胎 升降 壳体 结构 | ||
【主权项】：
一种备胎升降器壳体结构，包括上壳体和安装在所述上壳体内的下壳体，其特征在于：所述下壳体为塑料壳体，且所述下壳体朝向所述上壳体一端设置有卡扣，所述上壳体朝向所述下壳体一端开设有与所述卡扣卡接的卡扣安装孔。
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