[实用新型]一种低压配电系统的主电源控制器及车辆有效
| 申请号： | 201420129445.5 | 申请日： | 2014-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN203838508U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 周光奕;刘继红 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;B60R16/03 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种低压配电系统的主电源控制器及车辆。所述车辆包括低压配电系统的主电源控制器。所述低压配电系统的主电源控制器包括主电源接触器，用于对用电部件供电；配电控制模块，其包括微处理器和MOS管开关，所述微处理器和MOS管开关相连接并控制所述MOS管开关，所述MOS管开关与所述主电源接触器相关联，用于控制所述主电源接触器的切断。本实用新型提供的低压配电系统的主电源控制器通过MOS管开关控制对车辆用电部件的供电，MOS管开关在工作时不会产生火花，提高了车辆的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低压配电 系统 电源 控制器 车辆 | ||
【主权项】：
一种低压配电系统的主电源控制器，其特征在于，包括主电源接触器，用于对用电部件供电；配电控制模块，其包括微处理器和MOS管开关，所述微处理器和MOS管开关相连接并控制所述MOS管开关，所述MOS管开关与所述主电源接触器相关联，用于控制所述主电源接触器的切断。
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