[实用新型]城市轨道交通道岔尖轨有效
| 申请号： | 201420111422.1 | 申请日： | 2014-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN203878424U | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 董彦录;张丁盛;郑瑞武;费维周;王阿利;张莉 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/02 | 分类号： | E01B7/02 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人： | 翟中平;蓝建中 |
| 地址： | 721006*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种既能降低道岔尖轨转换力，甚至减少转辙机数量，降低道岔设备购置成本，又能与尖轨配合安装的滑床板采用楔形调整弹片式扣件，增大尖轨的稳固性和安全性，同时又能有效地降低养护人员对道岔日常维护工作量的城市轨道交通道岔尖轨，所述城市轨道交通道岔尖轨采用60D40钢轨。优点：一是尖轨采用60D40钢轨，降低尖轨转换力，同时便于与尖轨配合安装的滑床板设置扣压力较大的弹性扣件；二是60D40钢轨具有较矮的轨高、较薄的轨腰、较窄的轨底，水平、垂直惯性力矩比较小等优势，相对客运专线铁路列车轴重更轻，为此该钢轨有足够的安全性；三是60D40钢轨断面较小，相同长度的钢轨消耗较小的钢铁材料。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 轨道交通 道岔 | ||
【主权项】：
一种城市轨道交通道岔尖轨，其特征是：所述城市轨道交通道岔尖轨采用60D40钢轨。
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