[实用新型]一种车把调节装置有效
| 申请号： | 201420107199.3 | 申请日： | 2014-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN203753334U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 韩德玮;莫怡平;黄东明 | 申请（专利权）人： | 大行科技(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518125 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种车把调节装置，包括车把、前叉立管、支撑块和设有夹持部的夹块，夹块与前叉竖管连接，支撑块包括套设有车把的前连接部和套设有夹持部的后连接部；前连接部和后连接部一侧铰接，另一侧设有同时锁紧所述夹持部和车把的锁紧装置。前连接部和后连接部一侧铰接，在具有铰接结构处进行安装夹块，实现一个支撑块能安装夹块并套接于两侧的夹持部，打破了常规的一个支撑块不能安装夹块或者是不能同时实现安装夹块和夹持夹块两侧的夹持部的做法。结构简单、合理。支撑块的另一侧设有同时锁紧所述夹持部和车把的锁紧装置，使得使用一个锁紧装置能同时调节车把的旋转、车把的上下调节和车把进行90°侧折弯的调节，操作方便简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车把 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种车把调节装置，包括车把(1)、前叉立管(2)、支撑块(3)和设有夹持部(41)的夹块(4)，所述夹块(4)与所述前叉竖管(2)连接，其特征在于，所述支撑块(3)包括套设有所述车把(1)的前连接部(31)和套设有所述夹持部(41)的后连接部(32)；所述前连接部(31)和后连接部(32)一侧铰接，另一侧设有同时锁紧所述夹持部(41)和车把(1)的锁紧装置。
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