[实用新型]铁路桥梁伸缩装置有效
| 申请号： | 201420095513.0 | 申请日： | 2014-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN203741700U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 郭勇;李淑明;侯若敬;王哲;高远;郭庄军 | 申请（专利权）人： | 衡水布朗科技有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/06 | 分类号： | E01D19/06 |
| 代理公司： | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人： | 李志华 |
| 地址： | 053000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型属于伸缩装置技术领域，公开了一种铁路桥梁伸缩装置。其主要技术特征为：包括成对设置的带有凹槽的型钢，型钢间设置有防水密封条，防水密封条两端的凸缘伸入型钢的凹槽内，所述的凹槽开在型钢内侧面，凹槽为上大下小的弧形，凸缘为弧面状，凸缘外表面小于凹槽内表面，凸缘外端面形状与凹槽上部内表面形状相匹配，凸缘底部表面形状与凹槽下部内表面形状相匹配。该铁路桥梁伸缩装置结构简单，易于施工，造价低。防水密封条易于安装于型钢凹槽，依靠凸缘卡住封闭渗水通道，防水效果好，是既可将防水密封条在型钢侧面通过变换角度伸入凹槽，又可将防水密封条从一端穿过型钢，便于安装和拆卸，也就是易于更换。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 桥梁 伸缩 装置 | ||
【主权项】：
铁路桥梁伸缩装置，包括成对设置的带有凹槽的型钢，型钢间设置有防水密封条，防水密封条两端的凸缘伸入型钢的凹槽内，其特征在于：所述的凹槽开在型钢内侧面，凹槽为上大下小的弧形，凸缘为弧面状，凸缘外表面小于凹槽内表面，凸缘外端面形状与凹槽上部内表面形状相匹配，凸缘底部表面形状与凹槽下部内表面形状相匹配。
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