[实用新型]一种基于ARM的车轮动平衡测量系统有效
申请号: | 201420086713.X | 申请日: | 2014-02-27 |
公开(公告)号: | CN203732203U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 蔡喜林;范斌 | 申请(专利权)人: | 启东鼎盛机电有限公司 |
主分类号: | G01M1/14 | 分类号: | G01M1/14 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 226236 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种基于ARM的车轮动平衡测量系统,包括外部压电模拟信号输入单元、超声波传感器输入单元、外部光电编码器输入单元、滤波放大单元、A/D转换单元、组合逻辑处理单元、ARM处理器单元、显示模块以及按键模块;所述外部压电模拟信号输入单元和超声波传感器输入单元分别与滤波放大单元连接;所述滤波放大单元与A/D转换单元连接;所述外部光电编码器输入单元与组合逻辑处理单元连接;所述A/D转换单元、组合逻辑处理单元、显示模块以及按键模块分别与ARM处理器单元连接。与现有技术相比,本实用新型具有处理能力强、性能稳定、外扩丰富等优点。 | ||
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【主权项】:
一种基于ARM的车轮动平衡测量系统,其特征在于,包括外部压电模拟信号输入单元(1)、超声波传感器输入单元(2)、外部光电编码器输入单元(3)、滤波放大单元(4)、A/D转换单元(5)、组合逻辑处理单元(6)、ARM处理器单元(7)、显示模块(8)以及按键模块(9);所述外部压电模拟信号输入单元(1)和超声波传感器输入单元(2)分别与滤波放大单元(4)连接;所述滤波放大单元(4)与A/D转换单元(5)连接;所述外部光电编码器输入单元(3)与组合逻辑处理单元(6)连接;所述A/D转换单元(5)、组合逻辑处理单元(6)、显示模块(8)以及按键模块(9)分别与ARM处理器单元(7)连接。
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