[实用新型]一种单刷扫雪扫路车的改进结构有效
| 申请号: | 201420085974.X | 申请日: | 2014-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN203807989U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
| 发明(设计)人: | 郑玉飞;郑菁菁;郑栩;孔纲;郑剑伟;张长光 | 申请(专利权)人: | 厦门新钢金属制品有限公司 |
| 主分类号: | E01H1/05 | 分类号: | E01H1/05 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 渠述华 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种单刷扫雪扫路车的改进结构,其包括车体、及设置在车体上的动力机构、刷体、第一传动机构及控制机构,其中车轮是共轴对称的设置在车体底部后方,刷体设置在车体前部;第一传动机构设置在动力机构和刷体之间;控制机构具有由车体另一端向外延伸形成的控制臂,该控制臂上设有与动力机构相连的控制终端;其中在车体底部对称设置的其中一车轮的内侧或外侧还设有共轴设置一辅轮,此辅轮是设置在与刷体前端缘进行方向相反位置的一车轮侧边。通过辅轮的增加设置,可以增加车子在行进过程中,背离刷体前端缘行进方向的车轮阻力,以达平衡车体两侧受力,进而保证车子行进行的稳定性,避免出现车体跑偏及操作费力的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 扫雪 扫路车 改进 结构 | ||
【主权项】:
一种单刷扫雪扫路车的改进结构,其包括车体、及设置在车体上的动力机构、刷体、第一传动机构及控制机构,其中车轮是共轴对称的设置在车体的底部后方,刷体是设置在车体的前部;第一传动机构设置在动力机构和刷体之间并将动力机构的动力传动至刷体;控制机构具有由车体另一端向外延伸形成的控制臂,该控制臂上设有与动力机构相连的控制终端;其特征在于:在车体底部对称设置的其中一车轮的内侧或外侧还设有共轴设置一辅轮,此辅轮是设置在与刷体前端缘进行方向相反位置的一车轮侧边。
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