[实用新型]全地形车倒档固定限速变换装置

摘要

本实用新型涉及全地形车技术领域，具体涉及一种全地形车倒档固定限速变换装置，包括发动机和变速箱，变速箱上设有车速传感器，还包括档位信号判断器、开关和ECU控制器，档位信号判断器与开关相连，车速传感器和开关分别与ECU控制器相连。本实用新型操作简单，安全方便，驾驶员行驶过程中可以通过开关自由变换全地形车倒档限速状态，提高整车安全性能及驾驶员对整车的操控性能，正常情况下开关闭合，ECU控制器实时接收档位信号判断器发出的档位信号，倒档时，ECU控制器自动比较实时车速和预设限速值，一旦实时车速大于限速值，ECU控制器就会控制喷油器停止喷油，实现倒档限速，地形条件较好时，可以断开开关，取消倒档限速。

主权项

一种全地形车倒档固定限速变换装置，包括发动机（1）和变速箱（2），变速箱（2）上设有车速传感器（3），其特征在于，还包括档位信号判断器（4）、开关（5）和ECU控制器（6），档位信号判断器（4）与开关（5）相连，车速传感器（3）和开关（5）分别与ECU控制器（6）相连。