[实用新型]汽车方舱通风散热控制电路有效
| 申请号： | 201420080159.4 | 申请日： | 2014-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN203713764U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 王坚;李亮;刘文霞 | 申请（专利权）人： | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60H1/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212028 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车方舱通风散热控制电路，包括温度继电器J1、温度传感器W1、进风风机F1、出风风机F2、手动开关K1、继电器J2，所述进风风机F1、出风风机F2的绕组并联，并联电路的一端接电源一端，并联电路的另一端接手动开关K1的一端，手动开关K1的另一端接电源另一端，所述继电器J2的常开触点与手动开关K1并联，所述继电器J2的线圈与温度继电器J1的常开触点并联，并联电路两端接电源，所述温度传感器W1与温度继电器J1相连，温度继电器J1接于电源。本实用新型结构简单，易于改装；自动通风散热电路使得工作状态下无人值守的方舱能够自动通风散热。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 通风 散热 控制电路 | ||
【主权项】：
一种汽车方舱通风散热控制电路，其特征在于,包括温度继电器J1、温度传感器W1、进风风机F1、出风风机F2、手动开关K1、继电器J2，所述进风风机F1、出风风机F2的绕组并联，并联电路的一端接电源一端，并联电路的另一端接手动开关K1的一端，手动开关K1的另一端接电源另一端，所述继电器J2的常开触点与手动开关K1并联，所述继电器J2的线圈与温度继电器J1的常开触点并联，并联电路两端接电源，所述温度传感器W1与温度继电器J1相连，温度继电器J1接于电源。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏捷诚车载电子信息工程有限公司，未经江苏捷诚车载电子信息工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420080159.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
