[实用新型]涡轮增压器用球轴承单元

摘要

本实用新型提供一种涡轮增压器用球轴承单元，其构成为具有：外圈，该外圈由单一圆筒构成且在两端附近具有涡轮侧的第一滚道面和叶轮侧的第二滚道面；第一内圈，具有与上述第一滚道面相对的第三滚道面；第二内圈，具有与上述第二滚道面相对的第四滚道面；能够在上述第一滚道面与上述第三滚道面之间滚动的第一滚珠；能够在上述第二滚道面与上述第四滚道面之间滚动的第二滚珠；将上述第一滚珠沿圆周方向等间隔地保持的第一保持架；和将上述第二滚珠沿圆周方向等间隔地保持的第二保持架，并将外圈的槽肩设为沉孔构造，由此，能够更有效地进行润滑油的流入以及流出。

主权项

一种涡轮增压器用球轴承单元，将在两端部支承固定有涡轮和叶轮的涡轮增压器的旋转轴旋转自如地支承在外壳的内侧，其特征在于，具有： 外圈，该外圈由单一圆筒构成且在两端附近具有涡轮侧的第一滚道面和叶轮侧的第二滚道面； 第一内圈，具有与所述第一滚道面相对的第三滚道面； 第二内圈，具有与所述第二滚道面相对的第四滚道面； 能够在所述第一滚道面与所述第三滚道面之间滚动的第一滚珠； 能够在所述第二滚道面与所述第四滚道面之间滚动的第二滚珠； 将所述第一滚珠沿圆周方向等间隔地保持的第一保持架；和 将所述第二滚珠沿圆周方向等间隔地保持的第二保持架， 在所述外圈上，向着所述滚珠侧设有相对于所述外圈的径向倾斜的润滑油供给孔， 通过使所述外圈的槽肩成为埋头孔构造，使外圈端面侧的开口部比所述润滑油供给孔的开口部大， 使所述第三滚道面以及所述第四滚道面的槽肩成为埋头孔构造，由此，使内圈端面侧的开口部比所述润滑油供给孔的开口部大， 在所述外圈的内周面中，所述第一滚道面和所述第二滚道面的轴向内侧的内周面成为与所述第一保持架、所述第二保持架滑动接触的引导面， 与所述引导面相比更靠近轴向内侧的不与所述第一保持架、所述第二保持架滑动接触的内周面，成为直径比所述引导面大的退避部， 所述第一滚珠以及所述第二滚珠相对于所述第一滚道面以及所述第二滚道面、以及所述第三滚道面以及所述第四滚道面的接触角α为5～30°， 所述第一滚珠以及所述第二滚珠没有承受预压力而设有正间隙，轴向的内部间隙为0.040～0.110mm。