[实用新型]汽车离合器壳体有效
申请号: | 201420031629.8 | 申请日: | 2014-01-20 |
公开(公告)号: | CN203730601U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 葛永林 | 申请(专利权)人: | 泰州市永林机械厂 |
主分类号: | F16D23/00 | 分类号: | F16D23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车离合器壳体,属于汽车零部件技术领域。本实用新型所要解决的技术问题是:现有汽车离合器的壳体其使用寿命和工作性能均不能满足使用这者的使用需求。未解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:汽车离合器壳体,包括壳主体、连接面以及设置于连接面上的多个螺栓连接孔,所述壳主体的中心开有中心孔,所述中心孔的圆周方向上间隔、均布有多个机械操纵安装位,所述壳主体的内表面设有一层阻燃隔热层,所述壳主体的外表面具有渐变纹理,所述渐变纹理上设有防腐蚀镀层。本实用新型的优点是:结构合理,使用寿命长,使用效果好,能满足使用者的使用需求。 | ||
搜索关键词: | 汽车 离合器 壳体 | ||
【主权项】:
汽车离合器壳体,其特征在于:包括壳主体(1)、连接面(2)以及设置于连接面(2)上的多个螺栓连接孔(3),所述壳主体(1)的中心开有中心孔(4),所述中心孔(4)的圆周方向上间隔、均布有多个机械操纵安装位(5),所述壳主体(1)的内表面设有一层阻燃隔热层,所述壳主体(1)的外表面具有渐变纹理(6),所述渐变纹理(6)上设有防腐蚀镀层(7)。
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