[实用新型]伸缩式多功能电动三轮车

摘要

本实用新型公布一种伸缩式多功能电动三轮车，属于电动三轮车技术领域。包括车前轮、车把、前车架、车座、后车架、后车轮和电源驱动装置；前车架和后车架上通过滑轨连接，其上还固定有用于调节车架伸缩的调节装置；后车架上固定有车厢；车厢前端敞口，车厢两边挡板的前端铰接有转动扶手；在车厢上方从左至右依次水平铰接有矩形板Ⅰ、矩形板Ⅱ和矩形板Ⅲ；矩形板Ⅲ下设有矩形板将矩形板Ⅲ倾斜支撑起的撑杆。本实用新型优点是：通过车架的伸缩以及转动扶手和矩形板位置的转换使三轮车拥有不同功能，使其供人们休息用、拉货用、两人或三人乘骑；在最短状态时，其转向灵活，方便小区和较窄车道行驶，易进入电梯间或室内。

主权项

一种伸缩式多功能电动三轮车，包括车前轮（1）、车把（2）、前车架（3）、车座（4）、后车架（5）、后车轮（6）和电源驱动装置（7）；所述的车座（4）固定在前车架（3）上；其特征在于：所述的后车架（5）下方设有横向布置的导向轴（51），导向轴（51）两端固定在后车架（5）上；所述的前车架（3）下表面固定有导向套（31），导向套（31）滑动配合安装在导向轴（51）上；在所述的前车架（3）和后车架（5）上还设置有用于调节前、后车架（3、5）伸缩的调节装置；在所述的后车架上固定有车厢（8）；所述的车厢（8）前端敞口，车厢（8）两边挡板的前端铰接有转动扶手（9）；当转动扶手（9）向前转动与车厢（8）两边挡板水平时，转动扶手（9）、车厢（8）和车座（4）形成四周闭合的箱体；当转动扶手（9）向后转动至车厢（8）两边挡板上表面时，转动扶手（9）形成车厢两边的扶手；在所述的车厢（8）上方从左至右依次水平搭设矩形板Ⅰ（81）、矩形板Ⅱ（82）和矩形板Ⅲ（83）；所述的矩形板Ⅰ（81）左边铰接在车座（4）上，矩形板Ⅰ（81）向前转动至竖直状态时，矩形板Ⅰ（81）通过搭扣固定在车座（4）两边的扶手上；所述的矩形板Ⅱ（82）右边铰接在车厢（8）上；所述的矩形板Ⅲ（83）左边铰接在车厢（8）上，矩形板Ⅲ（83）下设有将矩形板Ⅲ（83）倾斜支撑起的撑杆（831）。