[实用新型]一种带有内置气囊的减震器有效
申请号: | 201420026373.1 | 申请日: | 2014-01-13 |
公开(公告)号: | CN203641382U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 陈万里;范海峰;张良成;陈万成 | 申请(专利权)人: | 浙江亚之星汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/40 | 分类号: | F16F9/40;F16F9/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325409 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种带有内置气囊的减震器,包括内缸、外缸、连杆、活塞阀、底阀、油封导向组件,所述内缸与外缸之间形成一贮油腔,所述连杆设置于内缸内,所述活塞阀套设于连杆的底部,所述底阀设置于内缸底部,所述油封导向组件套设于连杆对应内缸及外缸的顶部,所述的贮油腔内设置有环形气囊,所述环形气囊的内环和外环分别与内缸和外缸间隙配合。本实用新型通过在贮油腔内设有环形气囊,可很好的避免油液空化及油液泡沫化的现象,从而能够保持很好的减震效果,使用寿命也更长。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 内置 气囊 减震器 | ||
【主权项】:
一种带有内置气囊的减震器,包括内缸、外缸、连杆、活塞阀、底阀、油封导向组件,所述内缸与外缸之间形成一贮油腔,所述连杆设置于内缸内,所述活塞阀套设于连杆的底部,所述底阀设置于内缸底部,所述油封导向组件套设于连杆对应内缸及外缸的顶部,其特征在于:所述的贮油腔内设置有环形气囊,所述环形气囊的内环和外环分别与内缸和外缸间隙配合。
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