[实用新型]一种汽车玻璃升降器总装导轨连接结构有效
| 申请号： | 201420025836.2 | 申请日： | 2014-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN203669586U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 张建伟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D15/00 | 分类号： | E05D15/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车玻璃升降器总装导轨连接结构，包括总装导轨、门框导轨，有一个三爪卡接支架，所述支架有一槽体，所述槽体中部延伸出一直板中卡爪，所述槽体两侧各延伸出一弧形侧卡爪，所述两侧卡爪的弧顶间距小于所述门框导轨轨槽两侧板间距；所述支架的中卡爪插接在所述门框导轨端部轨槽底板上设有的一卡爪限位槽内并穿过该卡爪限位槽与所述门框导轨轨槽底板贴合，所述支架的两侧卡爪卡接在所述门框导轨端部轨槽两侧板的两侧，所述支架的槽体与所述总装导轨端部轨槽焊接。本实用新型可使导轨无错位，玻璃在门框导轨、总装导轨连接部位升降平顺无异响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车玻璃 升降 总装 导轨 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车玻璃升降器总装导轨连接结构，包括总装导轨、门框导轨，其特征在于：有一个三爪卡接支架，所述支架有一槽体，所述槽体中部延伸出一直板中卡爪，所述槽体两侧各延伸出一弧形侧卡爪，所述两侧卡爪的弧顶间距小于所述门框导轨轨槽两侧板间距；所述支架的中卡爪插接在所述门框导轨端部轨槽底板上设有的一卡爪限位槽内并穿过所述卡爪限位槽与所述门框导轨轨槽底板贴合，所述支架的两侧卡爪卡接在所述门框导轨端部轨槽两侧板的两侧，所述支架的槽体与所述总装导轨端部轨槽焊接。
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