[实用新型]明轮式三体溢油船有效
申请号: | 201420021031.0 | 申请日: | 2014-01-14 |
公开(公告)号: | CN203780757U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 杜嘉诚;慕光宇;李闯;于成盛 | 申请(专利权)人: | 大连海洋大学 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人: | 高学刚 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开一种明轮式三体溢油船,包括船体,其特征在于:所述的船体由位中间船体和位于其两侧且对称设置的左右船体组成,在左右船体的外侧分别设置有驱动明轮,在左右船体和中间船体之间设置有回收舱,回收舱的前端设置有开口,开口的下边沿上铰接有通过操纵摆杆控制的挡板,在回收舱内从船艏至船尾方向依次设置有下挡板和上挡板,下挡板与船艏之间为第一腔室,下挡板和上挡板之间为第二腔室,上挡板与船尾之间为第三腔室,在第三腔室中设置有通过泵控制的吸油管,吸油管的出口端与油水分离器连接。 | ||
搜索关键词: | 轮式 溢油 | ||
【主权项】:
一种明轮式三体溢油船,包括船体,其特征在于:所述的船体由位中间船体(1)和位于其两侧且对称设置的左右船体(2)组成,在左右船体(2)的外侧分别设置有驱动明轮(3),在左右船体(2)和中间船体(1)之间设置有回收舱(4),回收舱(4)的前端设置有开口(5),开口(5)的下边沿上铰接有通过操纵摆杆控制的挡板(7),在回收舱(4)内从船艏至船尾方向依次设置有下挡板(8)和上挡板(9),下挡板(8)与船艏之间为第一腔室(10),下挡板(8)和上挡板(9)之间为第二腔室(11),上挡板(9)与船尾之间为第三腔室(12),在第三腔室(12)中设置有通过泵(13)控制的吸油管(14),吸油管(14)的出口端与油水分离器(15)连接。
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