[实用新型]一种用于城轨车辆线路电抗器的拆卸装置有效
| 申请号： | 201420020549.2 | 申请日： | 2014-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN203680198U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 何惩;蒋胜华;唐锐 | 申请（专利权）人： | 广州南车城市轨道装备有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人： | 张文雄 |
| 地址： | 511400 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于城轨车辆线路电抗器的拆卸装置，其特征在于：包括定位构件和拆卸安装构件，定位构件包括导向横梁、两条立柱和支撑管，两条立柱的下端各与支撑管的一端固定连接、其上端各与横向导梁的一端连接，构成构件的基本结构；所述立柱的两端各焊接一侧翼板，形成左侧翼、右侧翼，所述立柱的中部焊接有侧管和加强板、正面下部粘贴橡胶块，构成定位连接结构；拆卸构件包括滑动框架、底架、线轨槽和线轨块，滑动框架中设有外接工件连接端、其形状和大小与工件吻合；使用状态下通过定位构件的侧翼板和拆卸构件的底架连接成整体。本实用新型通过滑动移动滑动框架实现拆卸或安装电抗器，具有操作简单、拆卸安装方便快捷的有益效果，能轻易地拆卸或安装城轨车辆的线路电抗器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车辆 线路 电抗 拆卸 装置 | ||
【主权项】：
一种用于城轨车辆线路电抗器的拆卸装置，其特征在于：包括定位构件和拆卸安装构件，定位构件包括导向横梁（1）、二条立柱（9）和支撑管（13），二条立柱（9）的下端各与支撑管（13）的一端固定连接、其上端各与横向导梁（1）的一端连接，构成构件的基本结构；所述立柱（9）的两端各焊接一侧翼板，形成左侧翼（7）、右侧翼（8），所述立柱（9）的中部焊接有侧管（11）和加强板（10）、正面下部粘贴橡胶块（12），构成定位连接结构；拆卸构件包括滑动框架（18）、底架（19）、线轨槽（20）和线轨块（21），滑动框架（18）中设有外接工件连接端、其形状和大小与工件吻合；使用状态下通过定位构件的侧翼板和拆卸构件的底架连接成整体。
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