[实用新型]汽车座椅锁紧装置有效
| 申请号: | 201420015937.1 | 申请日: | 2014-01-02 |
| 公开(公告)号: | CN203666427U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
| 发明(设计)人: | 潘周光 | 申请(专利权)人: | 温州职业技术学院 |
| 主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325035*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 汽车座椅锁紧装置,由锁紧架、螺杆、带盖螺母、压紧螺栓、压紧弹簧、锁紧齿块、齿条和手动操纵杆组成。调整前,将手动操纵杆上抬,带动左右两条螺杆旋转,由于带盖螺母是固定的,且带盖螺母分别采用左旋和右旋螺纹,左右螺杆边旋转边向外移动,带动左右锁紧齿块外移,将锁紧装置松开,便于水平位置的调整;水平位置调整后,松开手动操纵杆,在复位弹簧的作用下手动操纵杆复位,带动带盖螺母反向旋转推动,使锁紧齿块向内推进,锁紧齿块和齿条相互啮合,达到锁紧的目的。此时,在压紧弹簧的作用下,没有手动操作,不会自动开启,保证锁紧永固。本实用新型的优点在于:结构简单、调节方便、安全性能好等。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车座椅 装置 | ||
【主权项】:
汽车座椅锁紧装置,由锁紧架(1)、螺杆(2)、带盖螺母(3)、压紧螺栓(4)、压紧弹簧(5)、锁紧齿块(6)、齿条(7)和手动操纵杆(8)组成,其特征在于:所述锁紧架(1)与带盖螺母(3)通过压紧螺栓(4)固定连接,锁紧架(1)内安置有一齿条(7),螺杆(2)与锁紧齿块(6)连接,锁紧架(1)与锁紧齿块(6)间安置有压紧弹簧(5),所述手动操作杆(8)与螺杆(2)连接。
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