[实用新型]一种轮式车辆用子母型履带有效
| 申请号： | 201420010281.4 | 申请日： | 2014-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN203651948U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张高峰;方凯;谢自荣;谢鸣;谢鑫;黄辉嘉 | 申请（专利权）人： | 兰州交通大学 |
| 主分类号： | B62D55/065 | 分类号： | B62D55/065;B62D55/08;B62D55/12;B62D55/14 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 刘洪京 |
| 地址： | 730000 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮式车辆用子母型履带，主要包括主履带单元、承重轮组及两组副履带单元，所述主履带单元主要包括主体框架、主动链轮、主履带及两个第一从动链轮，所述主动链轮及两个第一从动链轮活动连接在主体框架上，主履带连接于主动链轮及两个第一从动链轮之间，所述每组副履带单元主要包括副履带及两个第二从动链轮，副履带连接于两个第二从动链轮之间，所述承重轮组支撑在主体框架下方，所述主动链轮上设置有法兰盘。本实用新型在普通履带的两侧设置了副履带，使其在保证足够牵引力的同时，提高了防滑能力；通过法兰对接安装，实现了“一履多用”；各部件之间大多通过螺栓或销钉连接，拆装方便，便于维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮式 车辆 子母 履带 | ||
【主权项】：
一种轮式车辆用子母型履带，其特征在于：主要包括主履带单元、承重轮组及两组副履带单元，两组副履带单元分别位于主履带单元的两侧，所述主履带单元主要包括主体框架、主动链轮、主履带及两个第一从动链轮，所述主动链轮及两个第一从动链轮活动连接在主体框架上，主履带连接于主动链轮及两个第一从动链轮之间，所述每组副履带单元主要包括副履带及两个第二从动链轮，副履带连接于两个第二从动链轮之间，所述主履带单元及两组副履带单元之间通过联轴器连接，联轴器两端分别连接在第一从动链轮及第二从动链轮上，所述承重轮组支撑在主体框架下方并滚压在履带上，所述主动链轮上设置有与车轮轴连接的法兰盘。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于兰州交通大学，未经兰州交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420010281.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种报废汽车回收拆解用翻转举升集成装备
- 下一篇：一种三开门平头驾驶室
