[实用新型]一种转向抗侧倾减震器

摘要

本实用新型提供了一种转向抗侧倾减震器，属于汽车配件技术领域。它解决了现有减震器散热效果差、对于车辆的侧倾以及“点头”问题不起作用等问题。本转向抗侧倾减震器包括贮油缸、工作缸、活塞杆、底座和导向器，工作缸设置在贮油缸内，导向器固定在贮油缸和工作缸的顶端，底座固定在贮油缸和工作缸的底端，减震器还包括外缸，贮油缸设置在外缸内，导向器上具有连通工作缸顶端和外缸顶端的流通孔，活塞杆内端的端部处设有单向阀一，工作缸的底端设有单向阀二，单向阀一和单向阀二单向导通的方向相同，底座处还设有惯性阀。本转向抗侧倾减震器具有散热效果好，提高车辆抗侧倾或抗“点头”的能力等优点。

主权项

一种转向抗侧倾减震器，包括贮油缸（1）、工作缸（2）、活塞杆（3）、底座（4）和导向器（5），所述的工作缸（2）设置在贮油缸（1）内，所述的导向器（5）固定在贮油缸（1）和工作缸（2）的顶端，所述的底座（4）固定在贮油缸（1）和工作缸（2）的底端，所述活塞杆（3）的内端位于工作缸（2）的工作腔（6）内，外端伸出工作缸（2）外与外部承重物相连接，其特征在于，还包括外缸（7），上述的贮油缸（1）设置在外缸（7）内，所述的导向器（5）上具有连通工作缸（2）顶端和外缸（7）顶端的流通孔（5a），所述活塞杆（3）内端的端部处设有单向阀一（8），所述工作缸（2）的底端设有单向阀二（9），所述的单向阀一（8）和单向阀二（9）单向导通的方向相同，所述的底座（4）处还设有惯性阀（10），所述的惯性阀（10）具有使外缸（7）的底端与工作缸（2）和贮油缸（1）的底端相互连通或者隔断的功能。