[发明专利]一种车桥磨合试验台在审
申请号: | 201410839994.6 | 申请日: | 2014-12-23 |
公开(公告)号: | CN105890906A | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 孙思森 | 申请(专利权)人: | 青岛豪利达汽车设备制造有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266107 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明属于工艺装备技术领域,具体涉及一种车桥磨合试验台。目前采用的作业方式效率低,操作不方便,到不到技术要求的标准。本发明提供一种车桥磨合试验台,包括控制系统,动力系统,万向节,主传动轴,机座,B轮测功机,B轮传动轴,待试验车桥,A轮传动轴,A轮测功机,控制面板,电流调节模块,所述的控制系统外连接有控制面板并通过控制面板上的相应按钮进行操控,动力系统通过万向节连接有主传动轴为整个系统提供驱动力,待试验车桥的A轮传动轴通过电流调节模块与A轮测功机连接在一起,待试验车桥的B轮传动轴通过电流调节模块与B轮测功机连接在一起。整套机构采用操作方便快捷,结构紧凑,提升了磨合试验的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 磨合 试验台 | ||
【主权项】:
一种车桥磨合试验台,包括控制系统(1),动力系统(2),万向节(3),主传动轴(4),机座(5),B轮测功机(6),B轮传动轴(7),待试验车桥(8),桥体夹具(9),A轮传动轴(10),A轮测功机(11),控制面板(12),电流调节模块(13),其特征是所述的控制系统(1)外连接有控制面板(2)并通过控制面板(2)上的相应按钮进行操控,动力系统(3)通过万向节(3)连接有主传动轴(4)为整个系统提供驱动力,主传动轴(4)通过另一端的万向节(3)与待试验车桥(8)连接,待试验车桥(8)安装在桥体夹具(9)上,待试验车桥(8)的A轮传动轴(10)通过电流调节模块(13)与A轮测功机(11)连接在一起,待试验车桥(8)的B轮传动轴(7)通过电流调节模块(13)与B轮测功机(6)连接在一起。
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