[发明专利]一种汽车转向器在审
| 申请号: | 201410834603.1 | 申请日: | 2014-12-29 | 
| 公开(公告)号: | CN105799772A | 公开(公告)日: | 2016-07-27 | 
| 发明(设计)人: | 谭学彬 | 申请(专利权)人: | 铜梁县宝克机械制造有限公司 | 
| 主分类号: | B62D3/06 | 分类号: | B62D3/06 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 402560 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 | 
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| 摘要: | 本发明公开了一种汽车转向器,包括壳体、螺杆以及输入端,所述输入端是由第一输入端和第二输入端组成,所述第一输入端用于连接电机驱动构件,所述第二输入端用于连接方向盘驱动构件,所述壳体内部贴近上壁设置有减震箱,所述第一输入端和第二输入端一端连接于螺杆,所述螺杆另一端端部设置有支撑轴,所述支撑轴通过连接件顶端的圆弧凹面结构与所述减震箱相连接。本发明成本低廉,性能可靠,易于推广,改进了原有的转向器结构,使转向器结构简单,污染小,噪音小,使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 转向器 | ||
【主权项】:
                一种汽车转向器,包括壳体、螺杆以及输入端,其特征在于:所述输入端是由第一输入端和第二输入端组成,所述第一输入端和第二输入端对称设置在所述壳体的两侧,所述第一输入端用于连接电机驱动构件,所述第二输入端用于连接方向盘驱动构件,在所述壳体内位于所述第一输入端、第二输入端两侧均设置有密封板,所述壳体内部贴近上壁设置有减震箱,所述第一输入端和第二输入端一端连接于螺杆,所述螺杆另一端端部设置有支撑轴,所述支撑轴通过连接件顶端的圆弧凹面结构与所述减震箱相连接。
            
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