[发明专利]一种用于城市轨道列车门系统的无源锁闭装置

摘要

本发明公开了一种用于城市轨道列车门系统的无源锁闭装置，包括丝杆、螺母销组件、支承滑道、锁止块、传动拨叉组件，所述丝杆安装在门系统承载驱动机构的基座上，螺母销组件包括螺母、滚动销，螺母与丝杆之间构成螺旋传副，滚动销与位于丝杆一侧支承滑道保持接触，传动拨叉组件设置在螺母的两侧，螺母在丝杆上的轴向运动通过传动拨叉组件传递给门扇，实现门扇的开启或关闭动作，锁止块设置在支承滑道的末端，锁止块上设有凹槽，凹槽用于门扇关闭动作到位时卡住滚动销。本发明简化锁闭系统的结构，结构简单，制作成本低，锁止块为易损件，其方便更换，可靠性高，具有良好的应用前景。

主权项

一种用于城市轨道列车门系统的无源锁闭装置，其特征在于：包括丝杆（1）、螺母销组件（2）、支承滑道（3）、位置调整垫片（4）、锁止块（5）、传动拨叉组件（6）和扭簧（7），所述丝杆（1）安装在门系统承载驱动机构的基座上，所述螺母销组件（2）包括套接在丝杆（1）上的螺母（201）、固定在螺母（201）外壁上的滚动销（202），所述螺母（201）与丝杆（1）之间构成螺旋传副，所述滚动销（202）与位于丝杆（1）一侧支承滑道（3）保持接触，所述支承滑道（3）位于滚动销（202）的正下方，所述传动拨叉组件（6）设置在螺母（201）的两侧，所述螺母（201）在丝杆（1）上的轴向运动通过传动拨叉组件（6）传递给门扇，实现门扇的开启或关闭动作，所述锁止块（5）设置在支承滑道（3）的末端，并固定在门系统承载驱动机构的基座上，所述锁止块（5）上设有凹槽（501），所述凹槽（501）用于门扇关闭动作到位时卡住滚动销（202），所述位置调整垫片（4）设置在支承滑道（3）、锁止块（5）之间，用于门扇关闭动作到位的位置，所述扭簧（7）为两段，分别设置在传动拨叉组件（6）端部内侧与对应侧的螺母（201）端部之间。