[发明专利]电动汽车防误启动控制策略

摘要

一种电动汽车防误启动控制策略，包括：整车控制器上电检测步骤，检测部件状态步骤，检测的部件包括座椅位置开关、制动踏板开关、档位开关、电门踏板；电机驱动系统工作状态检测步骤，状态参数包括电机转速、功率、电压、电流、温度、工作模式；传感器检测步骤，电动汽车静止状态时间控制步骤，其优点是：通过电动汽车防误启动控制策略及方法，判断整车控制器、座椅位置开关、制动踏板开关、档位开关、电门踏板、充电开关、电机驱动系统的状态，判断车辆是否处于安全启动状态，做到把一切因外来因素造成的误启动操作而带来的伤害进行阻隔，避免事故发生，大大提高了车辆的安全性及可靠性。

主权项

一种电动汽车防误启动控制策略，其特征在于：包括如下步骤：（1）、整车控制器上电检测步骤：在启动点火开关后，整车控制器对上电进行检测，如果整车控制器上电正常，则进入自检状态，系统初始化；如果上电不正常，则发出故障信号；（2）、检测开关状态步骤：整车控制器上电正常后，整车控制器对需检测的部件状态参数进行检测，将检测到的各部件状态参数与系统配置参数进行比对；若其中有任一个部件状态参数与系统配置参数不一致，整车控制器发出故障信号并终止下一步的操作；若全部开关状态参数与系统配置一致，整车控制器进入下一步操作；（3）、电机驱动系统工作状态检测步骤：电机驱动系统的控制器向整车控制器提供电机系统的状态参数，由整车控制器将电机系统的各项状态参数与系统配置参数进行比对；若其中任一项状态参数与系统配置不一致，整车控制器发出故障信号并终止下一步的操作；若全部状态参数与系统配置一致，整车控制器进入下一步操作；（4）、对开关及电机驱动系统的状态进行检测步骤：整车控制器接收需检测部件的状态，对状态信息进行分析、处理，判断电动汽车是否处于安全启动状态；若电动汽车处于非正常启动状态，则通过故障信号控制相应的部件发出故障报警，电动汽车无法启动，直至驾驶员纠正错误操作后，才可正常启动并行车；若电动汽车处于正常启动状态，整车控制器接收、处理驾驶员的驾驶操作指令，并向各个部件控制器发送控制指令，使车辆按驾驶期望行驶。