[发明专利]一种直喷式柴油机碰撞喷雾扩散燃烧系统有效

专利信息
申请号: 201410823596.5 申请日: 2014-12-26
公开(公告)号: CN104632353B 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 魏胜利;刘鑫;冷先银;陈欢;纪坤鹏;王飞虎 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: F02B23/02 分类号: F02B23/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212013 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种直喷式柴油机碰撞喷雾扩散燃烧系统。该燃烧系统的燃烧室位于活塞的头部并中置,需配合多孔油嘴的喷油器联合使用。其结构为在燃烧室的中央底部设有凸台,燃烧室喉口周向均匀分布有碰撞导向块,导向块上设有碰撞引导斜面。工作过程中,喷油器直接把油束喷向碰撞导向块上,使一次油束沿着碰撞引导斜面展开,不会堆积在落点,喷雾扩散速度快,分布的空间范围大。又因为二次雾化,使得喷雾粒径变细,在挤流作用下分布更均匀,从而提高油气分布均匀度,实现改善燃烧、降低油耗和排放的目标。
搜索关键词: 导向块 喷雾 燃烧室 喷油器 扩散燃烧系统 直喷式柴油机 引导斜面 油嘴 周向均匀分布 分布均匀度 燃烧室喉口 活塞 二次雾化 喷雾粒径 燃烧系统 一次油束 变细 挤流 落点 凸台 油耗 油束 堆积 油气 扩散 燃烧 排放 配合
【主权项】:
一种直喷式柴油机碰撞喷雾扩散燃烧系统,其特征在于:包括燃烧室(4)、喷油器(5),所述燃烧室(4)上部为燃烧室喉口(10),所述喷油器(5)位于所述燃烧室喉口(10)的上方位置,所述燃烧室喉口(10)周向布置有碰撞导向块(6),所述碰撞导向块(6)上设有碰撞引导斜面(7),所述碰撞引导斜面(7)对应喷油器(5)的喷孔,所述喷油器(5)为多孔油嘴,所述碰撞导向块(6)的个数与所述喷油器(5)的孔数相等,所述燃烧室(4)的中央底部设有凸台(9)。
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